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全自动运行与非全自动运行综合监控系统差异一览表

时间: 2018-06-14
信息来源：轨道世界
提供部门：总工办
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节选自：《城市轨道交通全自动运行系统第5部分：核心设备产品规范》（征求意见稿）

全自动运行系统

运行在有人值守的全自动运行(DTO)或无人值守的全自动运行(UTO)下的城市轨道交通系统。

非全自动运行系统

运行在非自动化列车运行(NTO)模式或半自动化列车运行(STO)模式下的城市轨道交通系统。

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